6月30日晚,一架由上海飛往東京的航班在飛行途中疑似發生故障,艙內氧氣面罩全部打開,飛機在短時間內高度驟降8000多米,最終安全備降至大阪機場。據了解,該航班執飛的是一架波音737-800飛機,代碼為IJ4,截至7月1日凌晨在飛常準軟件顯示狀態仍為待定,軟件上方有提示該航班已經備降大阪。
機上乘客武女士告訴記者,自己乘坐的航班是5點50分左右從浦東機場起飛,計劃在8點35分到達東京成田機場。大約在北京時間7點左右,她先感覺到一陣急速下墜,本以為是遭遇氣流,但很快機艙內的氧氣面罩就全部落了下來?!斑@時候我看到乘務員慌張地跑向前艙的座位,自己戴好氧氣罩?!焙芸?,機艙內開始反復廣播,讓乘客們戴好氧氣面罩。武女士說,最初聽到廣播中解釋是壓力系統故障,需要緊急備降,過了一會之后,機長廣播通知要備降到關西機場,其間飛機都在快速下降中,不少乘客的耳朵感到極度不適?!拔耶敃r比較鎮定,拿出手機看了下時間,準備寫遺書了,飛機上乘客也并沒有慌亂和喧嘩,大家很自覺地根據指示操作,收起桌板。”
據飛行數據軟件顯示,該航班在北京時間6點53分左右,從約11700米高度急速下降至3200米高度,整個過程約10分鐘。有網友指出,這是飛機艙內釋壓緊急情況下的正常操作。事發后1小時左右,當地時間8點50分,該航班在大阪關西機場降落。
航班備降成功后,乘客們才松了一口氣,但隨后的處置過程也引起了不少人的不滿。武女士告訴記者,飛機著陸后并沒有立即疏散乘客,乘務人員讓所有人在飛機上等候了近一個小時,排查后確認無法起飛,這才準許下飛機?!拔覀兂惺芰藰O速的墜落,應該檢查一下身體體征的,很多人耳朵都非常不舒服,但沒有受到任何關注。有工作人員發放了一張取消證明書,上面寫了由于機械故障,航班備降后取消。”
武女士表示,目前仍沒有航空公司或地勤人員出面給予必要的幫助。暫時的處理結果是讓所有乘客分乘多輛大巴,前往一處酒店過夜,其間讓乘客等候約3小時,并沒有提供水和食品?!拔覀円巴鶘|京,工作人員讓我們自行購票前往,承諾每人可以補貼1.5萬日元,但只能先行墊付,再通過掃碼申請的方式領取。我查了一下,這個金額尚不足以支付大阪到東京乘坐新干線的車票,更不用說其他交通對接了?!?/p>
30日晚11點,春秋航空在其官方微博發文稱:“有自媒體發帖稱春秋航空飛機故障,急速下落3000米。經查,此信息不實,春秋航空的航班代碼為9C開頭,所有航班運行正常。”紫牛新聞記者了解到,涉事航班IJ4代碼屬于春秋航空日本,是由中國春秋航空與日本航空合資組建,由日方控股和運營的低成本航空公司,目前中國春秋航空是股東之一。
有乘客表示,自己的機票是通過春秋航空的軟件預訂,同時從浦東機場出發時,也是在春秋航空的柜臺進行值機。航班遇到故障之后,卻沒有從航司得到相應的幫助。“我是通過去哪兒網訂的票,目前只有去哪兒網的客服在幫我聯系,解決接下來行程方面的問題?!蔽渑空f。
揚子晚報/紫牛新聞記者 劉瀏