致敬！一線公交奮斗者用暖心服務傳遞城市溫度
來源： 紫牛新聞
2025-06-27 17:32:00
6月30日，蘇州公交集團即將迎來成立三周年的日子，所有在平凡崗位上的一線奮斗者都值得被關注，其中，有乘客口中“比親人還靠譜”的公交司機，也有致力技術革新的普通公交車修理工……
“公交車有終點站，但服務沒有”
吳江公司765路駕駛員包興福入職14年來，憑借精湛的駕駛技術、無私的奉獻精神和始終如一的暖心服務，先后獲得20余項個人榮譽，更成為乘客口中“比親人還靠譜”的公交司機。
1975年1月出生，2011年進入公交公司，翻開包興福的履歷，“安全”與“節能”是他最鮮明的標簽。他駕駛的車輛損耗率常年低于行業標準，2017年、2018年蟬聯“愛車節能先進個人”和“行車安全先進個人”。2019年，他更以“零投訴、零事故”斬獲“金牌駕駛人”稱號，他所駕駛的“蘇州文明公交車”成為了線路上的流動標桿。
“包師傅找失物比快遞還快！”這是受到他幫助過的乘客們的共識。他曾多次將遺落的手機、錢包送還失主，甚至自掏郵費寄往外地；還為20余名孩子找回過學生卡，并利用休息時間送到學校。一位受助人家長曾感動地說：“他總說順路，可我們都知道他是專程跑的。”
包興福的職業生涯中，曾上演“生死時速”。
2024年12月10日，他在營運途中發現一名乘客突發昏厥，在征得車上其他乘客的同意后，他立即暫停運營直奔醫院，為搶救贏得寶貴時間。這樣的暖心故事不勝枚舉……他的車廂里，永遠備著急救包和愛心口罩。
14年來，包興福獲得的榮譽不少，但他最珍視的還是乘客的一句“謝謝”。包師傅的同事表示：“老包非常熱心，真正做到了‘服務為民’。”在十米車廂內，包興福用三十萬公里安全行駛里程丈量責任，用數千件暖心小事傳遞城市溫度。正如他常說的：“公交車有終點站，但服務沒有。”這位“車輪上的暖心使者”，正載著蘇州公交人的使命，繼續駛向下一個十年。
做主動破局的“學習者”
2021年，脫下戎裝的楊健轉身踏入吳江公交公司，成為了一名公交車修理工。當城市公交迎來從燃油車到新能源電車的轉型浪潮，他以軍人特有的堅韌，在技術迭代中錨定成長坐標，用雙手為企業發展擰緊每一顆“螺絲釘”。
初入職場便遇上公交車輛全面電動化轉型，面對燃油車維修經驗與電車技術的斷層，楊健把休息室變成了“學習角”，時常在車間對照電路圖研究電機構造。為攻克電車核心系統維修難題，他主動報名低壓電工培訓，三個月啃下了10余本專業教材，最終順利考取操作證。
2023年，他又通過了新能源系統維修專項考核，成為修理廠里首批掌握“三電”（電池、電機、電控）維修技術的骨干。18個月，他完成了從“維修學徒”到“技術尖兵”的蛻變。
“車輛安全無小事，每一次維保都是在守護乘客的出行安全。”這是楊健常掛在嘴邊的話。面對新能源車輛復雜的電機系統故障，他對照電路圖一遍遍梳理邏輯，反復測試每一條線路的通斷。
2024年9月，受臺風天氣影響，車間內多條地溝被雨水倒灌，場地積水沒過腳踝。接到搶險通知后，楊健和搶險小組一起在積水中連續作業4小時，直到排水系統恢復暢通才停下腳步。正因有這樣行動上的“先鋒者”，才能維持車間的正常運作，為公交運營提供有力的后勤保障。
這趟燃油時代到新能源時代的征程，楊健在修理工崗位上與企業同頻共振。當公交的電車穿梭在城市街巷，這位退伍軍人用工具詮釋匠心，以技術書寫擔當，讓“退役不褪色”的精神在公交高質量發展中煥發新的光彩。
揚子晚報/紫牛新聞記者 周曉青
校對 胡妍璐