最近
小米最新款新能源汽車
YU7的發布
引發廣泛關注
其車身采用的
2200MPa超強鋼
刷新了車用鋼材強度紀錄
標志著我國在高端汽車
新材料領域
已站上全球技術制高點
小米YU7車身的超強鋼從何而來?
記者日前獲悉
這一硬核技術與揚州企業
江蘇育材堂車身技術有限公司
密不可分
育材堂位于揚州經開區汽車輕量化產業園,是一家專注于汽車金屬材料創新應用技術及高端輕量化零部件制造的科技型企業,自2022年落戶揚州以來,便潛心專注技術創新,在高強韌汽車用鋼、高應力板簧鋼、高導熱模具鋼、超高壽命耐磨鋼等多項新材料領域取得重大技術突破。
在汽車制造領域,
輕量化與安全性
一度如同“魚與熊掌”,
而高強鋼技術
則是平衡二者的關鍵。
育材堂自主研發的1500MPa級熱成型鋼高韌性薄鋁硅鍍層技術,曾在德國權威測試中創下65度彎曲角度的世界紀錄,韌性較行業平均水平提升了20%,成功打破海外企業長達20余年的技術壟斷,并榮獲2023年“中國汽車工程學會科學技術獎”技術發明獎一等獎。
打破國外技術壟斷后,育材堂仍持續攻關,在全球首次實現2000MPa級熱成型鋼的激光拼焊技術,并成功應用于一體式車身門環結構等關鍵部件,破解了傳統車門多部件焊接導致的重量增加、結構強度不均、生產效率低下等弊端,讓材料利用率提升了10%—15%,不但顯著降低了碳排放,更引領車身輕量化邁入2000MPa新時代。
從“追趕”到“超越”,
以持續創新作為
企業核心競爭力的育材堂,
已成為我市新材料領域的生力軍。
“我們有一支100多人的研發團隊。其中,35人組成的核心研發梯隊中,碩博占比超70%,在這個‘智囊團’的推動下,公司核心技術持續迭代,預計今年產值將同比增長超30%。”育材堂應用技術部經理溫正略說。溫正略介紹,此次與小米汽車等聯合攻關研制的2200MPa超強鋼,是目前汽車行業中最強的熱成型鋼,具有成型精確、回彈小、抗拉強度提升等優點,已成功應用于小米YU7車型的車門防撞梁及熱氣脹管,為駕乘人員筑起更強的安全“防護墻”。“這只是一個開始,我們將持續攻關2200MPa級材料的拼焊及連接工藝,推動其在更多車身部位應用,引領車身輕量化技術的革新。”溫正略說。
育材堂的快速成長,
離不開揚州經開區打造的營商沃土。
“來到揚州三年多,我們深切感受到地方營商環境的優化賦能。”溫正略說,此前揚州經開區以“保姆式”服務,僅用3個月便助力企業二期項目從一片洼地變為現代化廠房,當地還通過打造汽車輕量化創新聯盟、引入國家級研究院等舉措,為企業提供精準的技術支撐和市場對接渠道,推動企業不斷實現技術突破,助力中國汽車輕量化技術邁向全球產業鏈頂端。
來源:揚州發布
揚州市新聞傳媒中心記者 史盼盼