日前,從上鐵集團獲悉,7月1日零時起,全國鐵路實施2025年第三季度列車運行圖,同時開啟暑運大幕。結合滬昆高鐵杭長段達速、上海至成都地區首開夜間高鐵動臥等事項,新圖對既有客貨列車開行方案進行了優化調整。實施后,鐵路丹陽站日常開行動車組列車118列,普速列車11列,丹陽北站開行23列。新圖后,魯西南地區首次新增返丹高鐵。#高鐵##出行##全國鐵路7月1日開始實行新列車運行圖#
據有關報道,此次新列車運行圖和暑期運行圖同步啟用,新圖中,滬昆高鐵杭長段安排開行停站少、速度快、旅時短的標桿列車46列,每日7時至18時間的整點時段,安排上海地區始發1至3列標桿列車,滿足不同時段旅客高品質出行需求,沿線主要城市間旅行時間明顯壓縮,進一步密切長三角與中西部地區聯系。受此影響,鐵路丹陽站日常開行動車組列車調整為118列,普速為11列。變化較大的,如南京南至贛州 D3135/D3136次改為南京南至廈門北,且改為京滬高鐵運行,車次變為 G3059/G3060次,不再經停丹陽站。D3022次漢口至上海虹橋也改為京滬高鐵運行,車次變為G3318次,不再經停丹陽站。同時,蒼南至六安G7576次取消了丹陽站停靠。而連云港至上海G8261次則延伸至菏澤東站始發,車次改為G3313次。記者注意到,鐵路部門通過延長列車運行區間等措施,擴大客運產品輻射半徑,進一步提升路網通達性,為新圖一大亮點。G3313次列車每天14:26從菏澤東站始發,20:48抵達丹陽。菏澤東站為日蘭高鐵和京港高鐵交匯車站,山東省臨沂、濟寧、菏澤三座地級市首次實現高鐵直達長三角。此外,D3021次區段調整為漢口至上海虹橋(丹陽19:56/58),上行另新增上海至潛山G7080次(丹陽7:50/52)和D5666次上海虹橋至連云港(丹陽11:45/47)。普速列車方面丹陽站日常無變化,暑期新增臨客1趟,長春至昆山K4049次(丹陽21:19/24)。京滬高鐵方面,丹陽北站較調圖前新增高峰線列車1趟,上海虹橋至北京南G136次(丹陽北13:54/56)。
鐵路部門提醒,今年暑運自7月1日起至8月31日止,共計62天,長三角鐵路發送旅客將創歷史新高。請旅客注意車次開、到點變化,妥善安排行程;暑運期間,客流出行集中,尚未買到車票的旅客可嘗試使用12306官方網站、12306手機APP中的候補購票服務功能;乘車當天適當提前出門,為市內交通、進站安檢等環節預留充足時間。